航空与航天 航天与航空有什么关联
航天和航空有什么区别？谢谢？航天和航空有什么不同？航空航天是干嘛的，航空和航天有何联系，航天与航空以什么为分界线？先进导航与制导系统研究航空与航天区别。
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航空航天有哪些区别和联系
航空技术主要是研制军用飞机、民用飞机及吸气发动机，航天技术主要是研制无人航天器、载人航天器、运载火箭和导弹武器，最能集中体现两者成果的是航空器和航天器。从航空器与航天器的重大区别上即可看出两个技术领域的显著差异。
第一，飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行的，其工作高度有限。而航天器冲出稠密大气层后，要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行，其运行轨道的近地点高度至少也在100千米以上。对在运行中的航天器来讲，还要研究太空飞行环境。
第二，动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力，吸收空气中的氧气作氧化剂，本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力，既带燃烧剂又带氧化剂。
第三，飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的三倍多，且是军用飞机。而航天器为了不致坠地，都是以非常高的速度在太空运行的。
第四，工作时限不同。无论是军用还是民用飞机，最大航程计约2万千米，最长飞行时间不超过一昼夜。其活动范围和工作时间都很有限，主要用于军事和交通运输。而航天器在轨道上可持续工作非常长时间。
第五，升降方式不同。飞机的升空是从起飞线开始滑跑到离开地面，加速爬升到安全高度为止的运动过程。它返回地面降落时只要经过下滑和着陆即可。而至今为止的航天器发射，包括地面和海上的发射，顶部装着航天器的运载火箭都是垂直腾空的。
扩展资料：航天（Spaceflight），又称空间飞行、太空飞行、宇宙航行或航天飞行，是指进入、探索、开发和利用太空（即地球大气层以外的宇宙空间，又称外层空间）以及地球以外天体各种活动的总称。
航天活动包括航天技术（又称空间技术），空间应用和空间科学三大部分。航天技术是指为航天活动提供技术手段和保障条件的综合性工程技术。空间应用是指利用航天技术及其开发的空间资源在科学研究、国民经济、国防建设、文化教育等领域的各种应用技术的总称。
空间资源系指地球大气层以外的可为人类开发和利用的各种环境、能源与物质资源，入空间高远位置、高真空、超低温、强辐射、微重力环境、太阳能以及地球以外天体的物质资源等。
航空（aviation） ，一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动。从事飞行活动的飞行器，也称航空器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类。前者如气球、飞艇等，利用空气静浮力升空；后者如飞机、直升机等，则利用空气动力升空。
参考资料：航天-百度百科 ;航空-百度百科
为什么说航天与航空是难以区别的
航天和航空的不同有：
1、定义不一样：航天是指进入、探索、开发和利用太空以及地球以外天体各种活动的总称。航空指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动。
2、活动的区域不一样：航天是在地球大气层以外的宇宙空间进行活动，航空是在地球大气层进行活动。一个是在地球里面，一个是在地球外面。
3、分类不一样：航天包括环绕地球的运行、飞往月球的航行、飞往行星及其卫星的航行、星际航行等。航空活动可以细分为众多独立的行业和领域，典型的如，航空制造业、民用航空业等等。
参考资料：
百度百科-航天
百度百科-航空
航空航天技术差距在哪些方面
航空与航天是20世纪人类认识和改造自然进程中最活跃、最有影响的科学技术领域，也是人类文明高度发展的重要标志。航空指飞行器在地球大气层内的航行活动，航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。人类在征服大自然的漫长岁月中，早就产生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生产力和科学技术水平都很低下的时代，这种愿望只能停留在幻想的阶段。虽然人类很早就做过种种飞行的探索和尝试，但实现这一愿望还是从18世纪的热空气气球升空开始的。自从20世纪初第一架带动力的、可操纵的飞机完成了短暂的飞行之后，人类在大气层中飞行的古老梦想才真正成为现实。经过许多杰出人物的艰苦努力，航空科学技术得到迅速发展，飞机性能不断提高。人类逐渐取得了在大气层内活动的自由，也增强了飞出大气层的信心。到了50年代中期，在火箭、电子、自动控制等科学技术有了显著进展的基础上，第一颗人造地球卫星发射成功，开创了人类航天新纪元，广阔无垠的宇宙空间开始成为人类活动的新疆域。
航空和航天的界限
航天器的发射和回收都要经过大气层，这就使航空航天之间产生了必然的联系。除火箭和导弹外，一些新的航空航天飞行器也很难简单按航空航天区分。
例如，可以重复使用的航天飞机、空天飞机等，虽然在大气层外的轨道上运行，但是，它们在进入太空和返回太空时都要像普通的飞机一样飞行。因此，在这些场合就没有必要对它们进行严格的区分。
航空航天一词，既蕴藏了进行航空航天活动必需的科学，又包含了研制航空航天飞行器所涉及的各种技术。从科学技术的角度看，航空与航天之间是紧密联系的。
航空航天技术是高度综合的现代科学技术。力学、热力学和材料学是航空航天的科学基础；电子技术、自动控制技术、计算机技术、喷气推进技术和制造工艺技术对航空航天的进步发挥了重要作用；医学、真空技术和低温技术的发展促进了航天的发展。
上述科学技术在航空和航天的应用中相互交叉和渗透，产生了一些新的学科，使航空和航天科学技术形成了完整的体系。
意义
航空的发展大大改变了交通运输的结构。空中运输为人们提供了一种快速、方便、安全且舒适的旅行手段。国际航班已经取代了远洋客轮，成为人们洲际往来的主要工具，密切了世界各国的联系和交往。国内航线的航空运输在发达国家和发达地区已经可以和铁路运输相抗衡，而且加快了发展中国家边远地区的开发与发展。
通信卫星和大型客机被认为是现代社会的两个重要支柱。航空在工农业方面的应用也是有目共睹的，如轻型飞机等广泛用于空中摄影、大地测绘、地质勘探和资源调查，还可用于播种施肥、除草灭虫、森林防火和环境监测与保护等。
航天技术与其他科学技术相结合开创了许多新的商业途径，产生了巨大的经济和社会效益。最典型的例子是卫星通信，具有距离远、容量大、质量好、可靠性高和灵活机动的特点，已经成为现代通信的重要手段。20世纪80年代初，通信卫星就承担了一多半的国际电信业务和几乎全部的洲际电视传输业务。
在中国，通信卫星使广播电视村村通工程得以实现，居住在偏远地区的人民听到了广播，看到了电视。卫星导航技术除军事用途外，利用其全天候、全球和高精度的优势，广泛地用于船舶导航、海洋调查、海上石油钻探、大地测绘和搜索营救等民用领域。
气象卫星提供的高精度气象预报，对预防台风、暴雨等自然灾害有着非常积极的作用，有助于国民经济的健康发展。其他测地和海洋卫星已成为普查地球和海洋资源的最迅速、最有效和最经济的手段，还能协助监视自然灾害和环境污染等。
航天与航空有什么关联
看航行区域：航天在大气层外，航空在大气层内。
空中有一条重要分界线——“卡门线”，这条线就是用来区分大气层和太空的分界线，位于距离地面100千米（约62英里）的位置。这条线就是钱学森的导师，匈牙利裔美国航天工程学家冯·卡门划的，也因此得以命名。
所以航空飞行器大部分都在卡门线以内，海拔约100公里以内；而航天飞行器都飞在大气层以外，飞出了地球，按古代人的思想，就是天界，简称“上天”，与地球地面的距离至少在100公里以上，远的要以光年为单位，因为往外扩张的边界是“无限”的。比如深空探测器“旅行者1号”已经飞出太阳系了。
导航制导与控制介绍
飞行环境不同。航空与航天两者虽然仅一字之差，却被称为两大技术门类。飞行环境不同，动力装置不同，飞行速度不同，工作时限不同。
航天又称空间飞行或宇宙航行。航天系泛指航天器在太空在地球大气层以外，包括太阳系内的航行活动，粗分为载人航天和不载人航天两大类。航天这个人类历史长河中的新事物应用了众多涉及基本概念的名词，这些名词与航空有很大差别。航空是指人在大气层中的飞行活动。包括使用飞机，飞艇，氢气球等各种飞行器，但一般多指使用飞机而言。简单概括，航空是大气层内，航天是大气层外，直接区分就是航空生产飞机，航天生产火箭导弹。
