怎么计算主矩 主矩为什么一般与简化中心有关？
我想知道主矢，主矩的详细解答过程，理论力学:如图所示，质量为M长为L的均质杆OA，试计算惯性力系向转O轴简化的主矢和主矩的大小，急，理论力学:如图所示,质量为M长为L的均质杆OA,试计算惯性力系向转O轴简化的主矢和主矩的大小，力学中主矢与主距分别是什么？第16题力偶怎么算呀？主矩为什么一般与简化中心有关？
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- 我想知道主矢，主矩的详细解答过程
- 理论力学:如图所示，质量为M长为L的均质杆OA，试计算惯性力系向转O轴简化的主矢和主矩的大小？
- 急，理论力学:如图所示,质量为M长为L的均质杆OA,试计算惯性力系向转O轴简化的主矢和主矩的大小?
- 力学中主矢与主距分别是什么？
- 第16题力偶怎么算呀？
- 主矩为什么一般与简化中心有关？
我想知道主矢，主矩的详细解答过程
主矢：
此系统中只有一个匀质杆AB，所以主矢即此匀质杆所受合力。由于是匀质的，所以重心在杆中心，即距离旋转轴L/2处。由F=ma可计算出主矢为m*(w+at)^2*(L/2)，w=omega，a=alpha
主矩=角加速度*转动惯量
理论力学:如图所示，质量为M长为L的均质杆OA，试计算惯性力系向转O轴简化的主矢和主矩的大小？
惯性力系向O点简化，得到：
惯性力偶的力偶矩（等于惯性力系对O点的主矩）为 Jo*α = M(L^2)*α/3；
切向惯性力 M*α*(L/2)，垂直于OA，指向左下方，作用线经过O点；
惯性离心力 M*ω*(L/2)，由O指向A；
惯性力系的主矢等于切向惯性力与惯性离心力的矢量和。其大小等于 M*(L/2)*√(α^2+ω^4)，
即惯性力系的主矢大小等于 杆的质量M乘以杆长度的一半L/2，再乘以角加速度的平方与角速度的四次方之和的平方根。
急，理论力学:如图所示,质量为M长为L的均质杆OA,试计算惯性力系向转O轴简化的主矢和主矩的大小?
主矢： ;Fq=-M.an=-M(L/2)ω^2 ;
主矩 ： Lq=-Jα=-(M.L^2/3)α 。
力学中主矢与主距分别是什么？
主矢：力系中所有力的矢量和称为该力系的主矢。
主矩：力系中所有力对某点O的矩的矢量和称为该力系对O点的主矩。
力有大小、方向、作用点（作用线），而主矢只有大小和方向。如果指出简化中心，主矢就可以当作力。一个力系求主矢，并不需要知道简化中心。而主矩与简化中心有关。一 个力系中所有的力向一点进行简化，得到的合力就是力系的主矢，得到的合力矩就是主矩。
第16题力偶怎么算呀？
这道题略有计算的时候，我们可以根据这个力的大小比例关系，然后找到它们这个力矩之间的比例进行算。
主矩为什么一般与简化中心有关？
主矩一般与简化中心有关原因：因为非力偶矩对刚体的作用效果还会带有平动效果，这显然是与矩心有关的。
R叉乘F，力偶的矢量表示就是：AB叉乘F(假设两等大反向力作用在A,B两点，F为B点作用力，则A点作用力为－F)考虑力偶对O点的矩：M=OA叉乘(-F)+OB叉乘F=OA叉乘(-F)+(OA+AB)叉乘F=AB叉乘F。这说明力偶对点O的矩和OA无关，故合力偶的时候与简化中心的位置无关。
主矩计算方法：
在每一个转速下都有一个相对的扭矩数值，这些数值除以一个长度，便可获得力的数据。举例而言，一部1.6升的引擎大约可发挥15.0kg·m的最大扭力。
此时若直接连上185/60R14尺寸的轮胎，半径约为41公分，则经由车轮所发挥的推进力量为15/0.41=36.6kg的力量(事实上千克并不是力量的单位，而是质量的单位，须乘以重力加速度9.8m/s²才是力的标准单位是牛顿)。
利用不同大小的齿轮相连搭配，可以将旋转的速度降低，同时将扭矩放大。由于齿轮的圆周比就是半径比，因此从小齿轮传递动力至大齿轮时，转动的速度降低的比率以及扭矩放大的倍数，都恰好等于两齿轮的齿数比例，这个比例就是所谓的齿轮比。
