集美大学轮机工程学院 集美大学轮机工程学院分数线
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为什么集美大学轮机工程分数低
集美大学的航海类专业是国内比较好的。也是海事院校里，历史比较久，国际影响力比较强的学校之一。轮机工程学院属于航海类，毕业后最主要的就业去向是到船上做轮机员。
个人觉得，了解船员这个职业如何，这个问题比较重要。我是指船员的工作特点，是否能够接受。不必担心集美大学的轮机工程学院如何，因为它可以说是航海类院校里，是国内一流的。
集美大学轮机工程学院成绩查询
学院师资力量雄厚，现有教授11人，副教授（级）41人，具有博士学位教师19人。学院现有福建省船舶与海洋工程重点实验室、福建省船舶工程技术开发基地、福建省（高校）船舶与海洋工程工程技术中心、厦门市射频识别工程技术研究中心、福建省研究生教育创新基地、船舶工程技术研究所，自动化技在长期教学和科学研究基础上，形成极具特色和雄厚基础的的五个学科方向：现代轮机管理工程、船舶电子与电气控制工程、船舶与海洋结构物设计与制造、热能与动力工程、机械电子工程。2008年来完成了100多项省级以上及横向科研课题，总经费达2500多万元。多项成果通过省级鉴定，其中“ 多功能射频信号采集与处理智能终端 ”项目荣获省科技进步奖三等奖，申请并获得二十多项国家专利，多项技术已和企业对接。术研究所等科研机构。
集美大学轮机工程专业多少分
集美大学轮机工程学院是我国培养航海类高级人才的重要基地，先后为祖国和世界航运业培养了近万名的高级航海人才，在国内具有不可替代的地位，在国际航运界也享有一定的影响。现有船舶与海洋工程一级学科博士点，船舶与海洋一级学科工学硕士点，船舶与海洋工程领域工程硕士点。轮机工程学科是福建省重点学科，船舶与海洋工程一级学科通过国家教育部博士点授权学科立项建设。开设轮机工程、船舶与海洋工程、电气工程及自动化、船舶电子电气工程等四个本科专业。学院师资力量雄厚，现有教授11人，副教授（级）41人，具有博士学位教师19人。学院现有福建省船舶与海洋工程重点实验室、福建省船舶行业技术开发基地、福建省高校船舶与海洋工程工程技术中心、厦门市射频识别工程技术研究中心、福建省研究生教育创新基地、船舶工程技术研究所，自动化技术研究所等科研机构。在长期教学和科学研究基础上，形成极具特色和雄厚基础的的五个学科方向：现代轮机管理工程、船舶电子与电气控制工程、船舶设计制造技术与生产管理、热能与动力工程、机械电子工程。自2010年以来，学院先后完成了七十多项省级以上及横向科研课题，经费达1600多万元。多项成果通过省级鉴定，其中“ 船舶轮机自动控制系统仿真技术及应用”、“射频识别只能设备及物联网应用”项目荣获省科技进步奖二等奖、“ 工程机械液压系统动态性能测试与仿真平台”项目荣获省科技进步奖三等奖，申请并获得七项国家专利，多项技术已和企业对接，自主研发的虚拟和实物相结合的混合型轮机模拟器已经获得广泛应用。轮机工程学院将一如既往地立足于福建省，服务海西，面向世界，着力为航运业培养应用型优质人才做出自己的贡献。
集美大学王牌专业是干什么的
给一个集美大学2013年招生专业及录取分数线做参考。
在2013年的时候，还是没有播音主持专业的。
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集美大学轮机工程学院分数线
集美大学教学质量优秀，师资力量雄厚，是很好的学校，轮机工程专业也很好。
学校办学始于陈嘉庚先生1918年创办的集美学校师范部和1920年创办的集美学校水产科、商科，1994年，集美师范高等专科学校、集美航海学院、集美财经高等专科学校、厦门水产学院、福建体育学院合并组建集美大学。
学校占地面积2300多亩，校舍面积近100万平方米；有21个学院，71个本科专业；拥有1个博士后科研流动站，2个一级学科博士点，13个硕士学位授权一级学科点。
办学理念：
为实现上述目标和工作要求，形成本校的办学特色，自2009年9月开始，着重在以下三个方面做了努力:第一,树立“大七中”的思想，形成“同”“统”“和”的工作局面；第二，树立全面质量观，走内涵发展的道路；第三，学校核心竞争力关键在于执行力。经过全校教职员工的共同努力，我们的工作已初见端倪。
以上内容参考百度百科——集美大学
集美大学成人高考有什么专业
2021年集美大学全日制自考体制改革试点专业本科招生专业有：软件工程（大数据管理、AI人工智能、机器智能工程、Java开发、UI交互设计方向）；电子商务（网站设计、新零售、跨境电商、店铺运营、媒体推广等方向）；学前教育、国际经济与贸易、工商管理、会计学、人力资源管理、市场营销。
