海岸工程是什么 青岛会成为全球海洋中心城市吗
港口航道与海岸工程专业 和 船舶与海洋工程，港口航道与海岸工程与水资源与海洋工程有什么区别？就业方向有什么不同？港口航道与海岸工程毕业是干什么？在什么单位可以工作？港口航道与海岸工程是干什么的？港口航道与海岸工程专业主要是学什么？就业前景如何？青岛的海岸工程有哪些。
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世界港口航道与海岸工程专业排名
说的通俗点，船舶和海洋工程是搞造船的，也就是研究怎么造船，毕业以后是进入造船行业，可以进设计公司，可以进船厂，也可以进船级社。
港口航道与海岸工程是搞造港口的，也就是研究怎么建造和规划让船停靠的港口以及船进港的航道的。毕业以后可以进设计公司，就是专门设计港口航道的公司，可以进管理港口的单位。
目前来说造船行业更好一点。中国的目标是世界第一造船国，现在只是第三。造船行业的收入也不错，了解的人少。大学里船舶和海洋工程毕业的那些同学，工作5，6年后月收入都在15000以上。
港口航道与海岸工程专业的薪水
港口航道是水运交通行业，主要领域为内河及沿海的港口、航道、船闸、修造船厂的设计、建造。就业大多在中交港湾公司，各航务设计院和航务工程局及科研所，各港务局、航道局，以及海军的港口工程设计施工部门，现有从事道路、桥梁设计施工的，例如：杭州湾大桥、港珠澳大桥、京沪高铁等工程。
海岸工程偏重于海岸规划、海岸围垦及海塘建设等，严恺著作《海岸工程》全啦，就业更侧重于地方水利部门的设计施工单位。
水资源大发啦，范围太广，涉及水资源管理的各方面，勘察、开发利用、节约和保护、污水处理回收等等。就业方向有科研院所（南北水利科学研究院、长委水资源局都是很牛的事业单位），各地方水利部门及下属施工单位等等。
海洋工程主要是研究外海波浪、潮流、海流的规律特点和对海洋结构物的作用，就业去研究院所，从事船舶、海上平台、海底管道等方面的设计研究工作。
港口与航道管理专业就业前景
设计院——小设计院或者你有关系进大的设计院，一般越来越难了，设计院喜欢研究生
事业单位——各色，看你的厉害了，比如各大航道局，各省市的港航局
施工单位——门槛低，容易进的很，就是里面鱼龙混杂，看你自己努力，一般女生不推荐，有施工员，质检员，预算员，一般不会做安全员的太浪费了，质检员就是整理资料方面的，施工员就是负责具体某几个分部分项的，直接和施工队接触的，预算员，女生实在要做就做这个吧，肺腑之谈，我是女生不小心做了施工员，比较悲剧
监理单位——门栏低，5年十年内基本不会有太大的收获，小监理，天天找茬的，没什么前途
公务员么，就这样了，海事局，港航局神马的，厉害的可以去无专业限制的海关，不过一般海关都不指定我们专业，而且很难，当然也最理想
是高考报志愿么？对这一行不是很喜欢还是别报了，很辛苦，以后工作虽然不用愁但是收入开始中等，后期看个人，很有可能收入很高，但是再差也总不会太差
不管去哪个单位，都是搞建筑的，是艰苦朴素的一个行业。
好的设计院天天加班，差的没事做你自己也憋得慌，家里有关系可以去事业单位，那就轻松了。
这个行业也是越老越吃香，一方面经验很重要，另一方面，以后可以考各种证件，造价师，建造师，结构师，工程师神马的，灰常有用的。就是需要时间慢慢积累，要耐得住寂寞，够隐忍，够上进，不拘小节，放得开，有魄力的人还是可以考虑的。
唔，对家里困难的，想来钱也容易，就算没关系，开始进的施工单位，搞熟悉了基本一两年内可以做一两个海外项目呆个2年4年的，车子房子就都差不多了，然后回来，刚好可以考建造师神马的，考完立马跳槽，把证件挂需要的地方，一年好歹几万凭空多的，然后你再找个差不多的，轻松的，可以顾家的工作，开始幸福吧，唔，这是理想设计，证件没这么容易考，一年内4科通过的不知道有木有千分之一，两年内4科通过才可以——我说的二级建造师，设计的考结构师，预算的造价师，安全的也有对应，工程师我们是工作5年评的。
工作么，要么在沿海要么在水运发达的长江沿岸神马的，辛苦是必然的，不是说体力，是内心。
漏了一个业主单位。。。唔，业主是出钱的，设计师设计的，施工单位是具体把图纸变实体的，监理是业主请来监督的。出钱的嘛，自然牛叉，但是里面也是有好职位差职位，一般要不是很会混就得靠关系了。设计和施工比较靠实力，个人感觉就是了 。。。
港口航道与海岸工程设置背景
港口航道与海岸工程主要学习港口工程、航道工程和海岸工程方面的基本理论知识，受到制图、测量、运算、实验、综合分析和书写报告等方面的基本训练，具有工程规划、设计、施工和管理方面的基本能力。
培养目标：
港口航道与海岸工程主要学习港口工程、航道工程和海岸工程方面的基本理论知识，受到制图、测量、运算、实验、综合分析和书写报告等方面的基本训练，具有工程规划、设计、施工和管理方面的基本能力。
培养要求：
本专业学生主要学习港口工程、航道工程和海岸工程方面的基本理论和基本知识，受到制图、测量、实验、综合分析和报告书写等方面的基本训练，具有工程规划、设计、施工、管理方面的基本能力,同时具有较强的获取知识、应用知识的能力和一定的创新能力。
毕业生应具备以下方面的知识和能力：
1．掌握工程力学、河流及海岸动力学和水工结构物的基本理论和基本知识；
2．掌握港口工程、航道工程和海岸工程的设计方法；
3．具有从事工程规划、勘测、设计、施工和管理的基本能力；
4．熟悉国家有关规范、政策和法规；
5．了解港口工程、航道工程、海岸工程及海洋能源工程的发展动态；
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究能力。
就业方向：
本专业的毕业生可以在交通、水利、海岸开发等部门从事规划、设计、施工、管理等工作。其就业分布最多的省市有江苏、辽宁、山东、上海、广东、湖北等，大多都是一些港口和沿海城市。刚毕业的大学生通常都是从技术员做起，随着工作经验的增加，可以向项目主管、项目总工、项目经理等岗位努力。用人单位对于此专业的毕业生的英语水平要求比较高，一般都要求至少四级，由于行业性质，有些单位或岗位要求员工可以长期在国外出差。
对于刚毕业的学生，如果选择去施工单位，虽然工作条件相对来说会比较苦，但会比较锻炼人，收入也较其他工作高，接触工程实体较大，能有一到两年施工经验应该一个积累的过程。
除此之外，本专业的毕业还可以在一些教育部门从事教育、研究工作，也可以考公务员，这类工作相对来说收入比较稳定，如果是做研究，则需要学生毕业后继续深造。
参考链接：港口航道与海岸工程_百度百科
http://baike.baidu.com/view/258744.htm
女生学港口航道与海岸工程专业
港口航道与海岸工程专业就业前景
本专业的发展前景很好，本专业的毕业生可以在交通、水利、海岸开发等部门从事规划、设计、施工、管理等工作，还可以在一些教育部门从事教育、研究工作。
2.港口航道与海岸工程专业就业方向有哪些
学生毕业后具备“治河筑港”和“铺路架桥”的基本能力；能够胜任港口航道与海岸工程项目的勘测、规划、设计、施工、技术开发、管理和应用研究工作，也可以从事相关的投资、开发、金融、保险等工作；通过短期在岗学习或实践后，也能胜任土木工程、其它水利工程、海洋工程、市政工程等相近专业的勘测、设计、施工和技术管理等工作。【摘要】
港口航道与海岸工程专业主要是学什么？就业前景如何？【提问】
港口航道与海岸工程专业就业前景
本专业的发展前景很好，本专业的毕业生可以在交通、水利、海岸开发等部门从事规划、设计、施工、管理等工作，还可以在一些教育部门从事教育、研究工作。
2.港口航道与海岸工程专业就业方向有哪些
学生毕业后具备“治河筑港”和“铺路架桥”的基本能力；能够胜任港口航道与海岸工程项目的勘测、规划、设计、施工、技术开发、管理和应用研究工作，也可以从事相关的投资、开发、金融、保险等工作；通过短期在岗学习或实践后，也能胜任土木工程、其它水利工程、海洋工程、市政工程等相近专业的勘测、设计、施工和技术管理等工作。【回答】
青岛会成为全球海洋中心城市吗
青岛的海岸工程有西海岸工程，四方海岸工程，大公海岸工程等。一、西海岸五大工程：
（一）工程一：柏果树河生态间隔工程
柏果树河位于西海岸经济新区中央商务区东部，为当地主要河流之一，发源于小珠山西麓，在柏果树村前海湾汇入黄海。距离黄岛中心城区9公里，距离开发区中心城区15公里，西临朝阳山和华山，东临小珠山。此次启动的生态间隔工程项目总投资8亿元，总长度9.45公里，设计宽度200至500米，其中试验段工程长度约1.2公里。
（二）工程二：高速路连接线建设
西海岸新区总投资8亿元、总长10.4公里的高速公路连接线目前已进入全面推进阶段，预计2015年12月底建成，届时它将成为西海岸中央商务区未来产业布局的“大动脉”。
（三）工程三：创智产业园项目
在第二产业高度发展的青岛西海岸新区，第三产业所占比重并不高。如今，年内即将开工建设的创智产业园，将改变这一局面。该项目以建设现代生态型、园林型、创智型产业园为根本出发点，致力于打造配套完善、环境优美、有文化内涵、汇聚人气的总部基地、孵化器基地、智力创新基地。
（四）工程四：新型农村社区建设
根据西海岸中央商务区发展规划要求，将率先启动12个村庄的集中搬迁安置，总户数约3000户，总投资42亿元，按照就地就近安置、集中安置和高标准建设的原则，选择了两河村和郑戈庄社区两处安置点。村庄搬迁方案征询搬迁区域群众的意见，已经过13次方案设计修改，最大程度做到以民为本。
（五）工程五：市政城市综合体工程
8月29日，青岛西海岸发展集团与中铁置业集团在青岛西海岸新区中央商务区核心地段达成合作协议，以各自的资源优势共同对西海岸新区进行区域开发，中国中铁将斥资逾400亿元，在中央商务区核心地段建城市综合体。
二、四方海岸工程：近几年来，四方区积极实施“东西两翼开发战略”，作为重要一翼的四方海岸开发建设工程是我市“以港兴市”战略的重要组成部分，对全市经济发展有着长远的战略影响。目前，四方海岸是我市市区中惟一未开发的海岸段，具有优良的天然建港条件。根据《胶州湾及邻近海岸带功能区划》，四方海岸南起海泊河，北至李村河，开发岸段长约3800米，开发面积约4000亩，工程中将建设业主码头，发展临港工业和仓储物流业。为确保开发建设的顺利实施，四方区将采取融资的办法，尽快将该海岸段形成陆域，并实施配套建设，以吸引资金投入。整个开发工程分两期建设，一期建设集装箱码头，二期建设临港工业园和大型物流中心。
三、大公海岸工程：据了解，大公海岸项目位于市南区东海西路48号，占地面积约3.3万平方米。2000年8月，青岛嘉合置业有限公司启动项目建设，目前，一期工程已建成入住，二期工程因种种原因于2001年暂停实施，土地搁置至今。
为解决土地闲置等历史遗留问题，优化城市配套，提升城市品质，日前，青岛市自然资源和规划局会同市南区政府、建设单位对二期工程设计方案进行了优化调整。在统筹考虑并充分论证交通影响、城市景观、公建配套等条件的基础上，确定了降低规模、建设高度、完善配套的建设方案。
方案主要进行了以下几个方面优化：一是降低了建设规模，地上建筑面积由4万平方米降低到1.6万平方米。二是降低建筑高度，正对福州路建筑由板式高层住宅变更为低层商业综合体，建筑高度由26层80米降为2层11米（最高处），与周边树木相互掩映，确保福州路现状视廊不受影响；三是完善公建配套，方案优化后补足了一期工程未建设的物业管理用房、供热站、停车位等配套设施，并预留了增加200个社会停车位的可行性（需引入社会投资建设），为周边区域提供停车服务。本次项目启动建设可解决长期历史遗留问题，进一步彰显法治化的营商环境和优质的政务服务环境。
目前方案进入公示阶段，青岛市自然资源和规划局将秉持“精品工程”理念，积极引导建设单位，结合公示征集的各方意见建议，合理优化规划建筑方案，完善该区域城市功能，助力城市品质改善提升。
