高考买红旗 红旗汽车在哪个城市购买最便宜
今年高考连三本都没考上，想去阜阳复习，但是不知道哪个好？有人说红旗，有人说城郊好，有知道的吗？说一下？小伙有多爱红旗？绝版车模一大堆，连检阅车都有，想买红旗汽车，需要具备什么样的条件呢？为什么大家不建议买红旗？为什么不建议买红旗车？红旗车要什么条件才能买？
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阜阳可以在太和高考么
城郊管的比较严格 红旗也不错 但不过呢 关键还是靠自己 复习的时候不要有太大的压力 坚持一下 不就是一年嘛 以前不够努力 现在就努力好好学 以前方法不对呢 就跟老师好好交流交流 改进一下方法~~祝你成功
红旗车模限量版
哈喽大家好呀，我是画车的魏sir，问大家一个问题，你有汽车模型吗？我就收藏过不少汽车模型。汽车模型绝对算很多车迷对汽车热爱的“启蒙老师”了。不过，要是和我们今天分享的小伙伴的车模比，那我的车模，那绝对是小巫见大巫了。
红旗;我的梦想
大家好，我是来自河南郑州的车迷，（群昵称：叶子、车手—H7）因为家庭的原因，从小时候起;，我就深深的迷恋上了红旗这个品牌。也开始迷恋收藏红旗的车模，看到魏sir邀请小伙伴们分享自己的爱车故事，就忍不住想来分享一下自己的收藏。
（列队给大家做个亮相）
首先登场的就是红旗盛世了，2008年上市。那时的红旗还属于“皮尺部”，状态其实有点借鉴丰田皇冠。清楚记得，车后排那个小冰箱，小时候还把手伸进去“冰一冰”，哈哈哈。那台车最后卖了，于是就托人带了模型，也是十几年的绝版老车模了，当初一下买了好多，现在也只开封了一台，也不敢开多呀，万一损坏了怎么办？哈哈哈。
(红旗盛世,;实车2008年上市)
(红旗盛世,;实车2008年上市)
(红旗盛世,;实车2008年上市)
再到后来长大，才算真正入坑红旗，那是候还小，不会开车，所以就买红旗的模型，只要是红旗都买，当时长春有个公司叫“愚谷”专门为红旗做这些礼品。这辆CA770硬顶轿车的模型，当时好像是七百五十块。我每天对它是爱不释手。
（实车1965年试制成功，红旗CA770轿车）
有了第一台模型，我开始不满足，为了能得到父母奖励，我就天天看书学习，考了好成绩，得到了一台CA770软顶检阅车，比现在市面上买好几千快一万的普通版还有收藏价值。那车的座椅还是用小牛皮包裹的，从出厂到现在2多年了，牛皮依然结结实实的包裹在座椅上，可见当年“愚谷”的做工。
（实车于1984年阅兵式亮相，红旗CA770TJ检阅车）
到了上初一，恰逢2009年建国60周年大阅兵，当年“世纪龙”这个车模厂商才真真正正出现在我的视野里。从预订到从东莞发货到我收到，足足一个月，真的是那一个月每分每秒都是煎熬。到手之后我第一时间开始组装话筒等配件，组装好后就直接放在我床头柜上，真的又是彻夜难眠。
（实车2009年阅兵式亮相，红旗CA7600J检阅车）
后续“世纪龙”又出了60周年阅兵的新闻采访车，以及在2009年上市的红旗HQE礼宾版，当年的售价是新闻采访为550元，
（实车2009年阅兵式亮相，红旗CA7600新闻采访车）
而HQE礼宾车则跟检阅车同样价位750元。到了今天，60周年检阅车早已绝版，剩下的新闻采访涨到了七百多，这两台车当年都是限量1999供应，惟独HQE礼宾车是限量4999。
（实车2009年北京车展亮相，红旗CA7600礼宾车）
（实车2009年北京车展亮相，红旗CA7600礼宾车）
（我的检阅车，编号为2009，HQE礼宾为4455号）
高二上学期，我在网上，买了一台型号是CA7460的24比例模型，跟18的不一样，它只能开引擎盖和前两个门，以及后尾箱，当初收的时候是七百。也属于绝版了几十年的老车了。
（实车1998年下线，红旗CA7460）
那个卖家也是因为喜欢红旗收的，他收的时候就是七百，因为要买房子，所以忍痛卖给我了，哈哈，感觉自己还赚了。（魏sir：看来为了买房，这个卖家也是各种出售物品来筹钱了）
（实车1998年下线，红旗CA7460）
高二下学期，偶然的机会，认识了一个老哥，也专收红旗模型。有一次它收了两台CA770敞篷检阅版。我就买了一台回来，终于算是集齐了“愚谷”18比例的CA770系列的三台车。红旗CA770TJ检阅车、红旗CA770轿车、红旗CA770敞篷检阅车。
（实车1968年试制成功，红旗CA770敞篷检阅车）
（三台车都齐全了）
2009年之后的红旗模型就一直是“世纪龙”出品了，我第一时间定下了一辆。后面它还分了好多版本，24比例的有皮质底座和木制底座两种。而18比例也是如此。24比例的一直是四百五十元，而且和18比例一样，现在售卖的都是实木底座，皮质需要另外订购。而18比例的价位已经章到一千二三百不等，只有木制底座可选，在加上后来的2019庆祝建国70周年的阅兵式，人们都误以为两台检阅车是一个型号，所以大批抢购。
（实车2015年阅兵式亮相，红旗CA7600J检阅车）
那时因为高考好长时间没收车模。大一的时候，我就省吃俭用，都不去超市买东西，一下子买了两台红旗CA72，也是“世纪龙”出品，其中一台编号为2401，一台为2525。
（实车1958年亮相，红旗CA72轿车）
在我大三暑假，终于有幸去了一趟长春一汽参观。那时已经开始考驾照了，就是想有一台红旗轿车。后来我就拥有了这台车模电话，是个座机。
（红旗CA7220;1：18座机电话汽车模型）
（实车1995年上市，红旗CA7220）
（红旗CA7200红色轿车）
（红旗CA7200红色轿车）
（红旗CA7200红色轿车）
（红旗CA7200红色轿车）
2019年上半年，就是在阅兵式之后，我收了台建国70周年纪念红色CA72（之前的CA72都是黑色，也没有底座）这台车还赠送了一枚纪念章，听说是纯金制作，放在车模底座上也会发光。
（红旗CA72建国70周年纪念版）
去年下半年，我在网上猛然看到有卖红旗世纪星的模型，点进去看见报价三千元。当天晚上就去找卖家谈。卖家是退伍军人，这车也是战友送给他的。我没想到，最后那老哥四百块就卖给我了。
（实车2004年上市，红旗卓越者）
（实车2004年上市，红旗卓越者）
年前，我又订了2015年检阅那款“将士平台”的精装版，年前都做好了，因为疫情，上个月才收到。
（红旗CA7600J将士平台精装版）
（红旗CA7600J将士平台精装版）
从我小父母给我买车模，到长大自己买车模，再到我终于开上了红旗的轿车，也见证了红旗逐渐强大并走向世界，前进的道路充满了曲折，但我们一直在努力，为中国制造点赞！国产加油！当然，我也会收其他品牌的模型，比如皇冠、标致以及中国的火车模型等等，欢迎各位一起交流。
投稿有惊喜哦
看完小伙伴收藏的这么多红旗车模，说实话我心里有点酸酸的。一个呢，就是我对比了下自己那几个可怜的模型，我酸了。
哈哈。其实主要原因呢，还是叶子小伙伴对红旗的热爱，从小到大真的都未曾改变，这种伴随品牌成长的故事，真的是很让人动容。
当然呢，更要感谢叶子给我们分享他的车模收藏故事，我也会赠送给叶子一份，我参加红旗H9发布会收藏的红旗H9同款车载香水。更希望能收到越来越多小伙伴的爱车故事，各种提车作业、画车、自驾游记、汽车评测、改车经历、模型收藏、甚至路边随拍的酷车，统统都可以，晒出你的车生活
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
红旗汽车在哪个城市购买最便宜
想买红旗汽车，需要具备什么样的条件呢？在中国的汽车市场上，各种品牌和车型层出不穷，不仅合资车，国产车也取得了长足的进步。但是当你问最能代表国产车的品牌时，你应该想到红旗。红旗作为中国第一个自主品牌，创立于新中国成立初期。现在已经走过了70年，见证了中国汽车工业的悠久历史。
买红旗L5的都是些什么人？看了购买条件，劳斯莱斯没那么严格
红旗车上有很多光环，比如中国劳斯莱斯，民族自豪感。国内最著名的红旗车型是红旗l5。这款车不仅贵，还有一个很吸引人的特点，就是购买要求极其严格。所以中国红旗l5的量并不高。当人们在路上看到红旗l5时，他们正在猜测车主的身份。
红旗l5的购买过程非常复杂。第一步是注册购买信息，留下您的姓名和联系方式。但是普通人很难通过第二步，因为首先你要考察你的购房资格，看你有没有那么多资产，其次你还要考察你的家庭背景。如有重大违规或不良历史，直接淘汰。
考试结束后，工作人员会立即联系你，要求你在10个工作日内支付20%的押金。如果这段时间不交钱，红旗l5会想你的。交完钱可以拿着余额等，车一到就去取。值得一提的是，红旗l5的主人也可以成为红旗慈善基金会的大使，为中国的慈善事业做出贡献。
如此严格的审查，售价高达600万元，让红旗l5成为众多中国粉丝的梦想。老张感觉买劳斯莱斯法拉利等顶级豪车品牌，没有红旗l5严格繁琐。从这个角度来说，红旗l5的车主不仅有钱，而且社会地位特别高。
希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。
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买红旗的十大忠告
1、价格高
在红旗H5推出之前，红旗只有H7和L5两款车型，暂且不说售价高达600万以上的L5，H7售价也在25万多，虽然有不少人能够接受这个价格，但是在这个价位中，红旗H7没有多少性价比可言，毕竟有太多优秀的合资车型可以选择。
2、产品布局小
红旗目前在售的车型只有H5和H7两款，分别是中型车和中大型车，而且都是轿车，产品布局太窄，对于消费者而已，选择的余地很小。对于一个拥有悠久历史的汽车品牌，如此孱弱的产品线真的是不应该。
3、品牌固有印象
相信很多人一想到红旗车，脑海里立刻会浮现官车这一形象，并且不少人还认为红旗车只有当官的才能买。由于一开始就把红旗车购买门槛放的很高，所以在购车时，大多数消费者也不会去考虑。
扩展资料：
根据红旗的客户画像来看，北方人比南方人更爱买红旗，中年男性成为销售的主要群体。另外，国企、事业单位员工，以及老师、医生、军人等职业人群，由于能够享受额外2%的优惠，所以也占据了购车群体的很大一部分体量。
红旗正在努力摆脱它的“官味”与“情怀消费”，在不断品牌年轻化的过程中，希望红旗能够深入挖掘现有客户群体的潜力，找到自己可以长久强劲发展的定位。
为啥红旗车那么少人买
1、“官车”形象深入人心
很多人认为红旗车只能是当官的人才买得起，也才能坐，购买的门槛很高，所以在买车的时候早早就将其排除在候选名单外。
2、售价贵，性价比不高
在红旗H5出现之前，红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面，售价高达500的L5自然是不用多说，不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围，但在同级别阵营里，却毫无性价比可言，这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。
3、产品布局小
红旗目前在售的车型只有H5和H7两款，产品布局小。对于消费者来说，选择的余地很小。对于一个有着60年历史的品牌来说，如此薄弱的产品线实在是不应该。
4、宣传不到位
红旗汽车的营销策略实在是不忍吐槽，资金很少用到产品的宣传上。有背景，有资金，但却只停留在研发上，在销售环节并没有加大力度宣传，这一点需要反思。
为什么买红旗车的普通人不多
假如是购买普通的红旗汽车，是不用任何条件的。假如想购买红旗旗下的一些比较稀有的汽车型号或特殊汽车型号，首先要报名，然后红旗的工作人员会审核，最后汽车车主需要参加定制，然后才可以交付。假如审核不通过，那么就无法购买了。
红旗车只是指定用车，并不是专用，因此购买红旗车是不需要什么条件的。随着汽车行业的飞速发展，汽车市场上品牌林立，车型层出不穷，最近有什么新款车出现这类话题一直是车友们津津乐道的话题。但由于身边的人基本没有出现过购买过红旗车的现象，由此诞生了购买红旗车是不是需要条件这一话题。
不仅如此，因为红旗车出现的次数极少，每当其出现给人的感觉就是开红旗车的人都惹不起。红旗车给人最深刻的印象莫过于阅兵式上红旗车载着领导人受阅军队的情景了，加上在日常生活中很少会有红旗车的出现，人们习惯性地会把这个品牌与权力，官员等内容关联在一起。
